In de derde Nieuwsgierig Koerierig wil ik de veiligheid eerst aan de kaak stellen!

De laatste tijd zie ik tijdens mijn fietstochten regelmatig deze combinatie: onder de capuchon van een winterjas een koptelefoon en dan het mobieltje in de hand.

Ik ben er echt van overtuigd dat dit onvoorstelbaar gevaarlijk is. En ik wil het natuurlijk verduidelijken als dat nodig is? Het is blijkbaar nodig want het is schering en inslag.

Ten eerste is een mobieltje in je hand tijdens het fietsen een ongelofelijke bron van afleiding. Je aandacht is op dat mobieltje en je slingert ongemerkt meer dan veilig is. De Gorinchemse fietspaden zijn smal. Als er geen fietspad is is het slingeren nog gevaarlijker. Naast het slingeren is niet te volgen wat er links en rechts van je gebeurt, eigenlijk veel erger. Voorrang geven is er niet bij, je kijkt tenslotte op je toestel. Ja, wat er vóór je gebeurt zou je kunnen zien, maar anticiperen op iets wat verder voor je gebeurt is er niet bij. De combinatie met de “oortjes” of koptelefoon is nog gevaarlijker. Nu hoor je helemaal niets meer. Een andere fietser die iets sneller rijdt bijvoorbeeld en er langs wil, kan bellen tot hij een ons weegt. Die wordt niet gehoord! Oh ja en je slingerde. Maar andere verkeersgeluiden zijn ook niet te horen of op waarde te schatten. Zijn er mensen die dit herkennen? Vertel het verder. En waarschuw de personen die zo op de fiets in het verkeer rondrijden.

Maar het kan nog veel gevaarlijker: de combinatie van boven genoemde met de capuchon. Mensen die zo fietsen zijn al omgekomen. Klinkt dit hard? ja, misschien wel maar het is de realiteit. Deze combinatie moeten we echt uitbannen. Niet alleen voor de boosdoener zelf maar vooral voor de andere weggebruikers. Want die kunnen ook slachtoffer worden van deze ingepakte, niet oplettende fietser.

Als fietskoerier wil ik een signaal afgeven. Deel dit betoog of laat het lezen aan betrokkene want zo voorkomen we onnodige ongelukken en verdere doden in het verkeer. En laten we de Whats apen op de fiets uitbannen. (De foto’s in dit artikel staan op internet en heb ik “geleend”)

 

In de vorige Nieuwsgierig Koerierig vertelde ik dat ik reclameborden bij GHC Rapid zou laten plaatsen. Een bord van 3 meter en ik vertelde dat ik een samenwerking zou aangaan met iemand om ook meer naamsbekendheid te genereren bij Rapid. Dat is inmiddels gebeurd en Mariënne heeft mijn logo zo bewerkt dat het misschien nog wel beter is dan het origineel. Het bord hangt en oordeel zelf:

Half januari was het code rood in Gorinchem. En juist op dat moment had ik een afspraak op Avelingen. Ben ik toch 2 keer van de dijk gewaaid en heb ik ongelofelijk geluk gehad. Op Twitter, Facebook en LinkedIn is het viraal gegaan en zelfs RTL heeft mij bij Editie NL op TV laten zien. Lopend met de fiets aan de hand. Oscar van Frama heeft mij “online” gezet.

 

 

 

 

De pakket bezorging wordt steeds groter, had ik in de vorige nieuwsbrief mijn aanhanger vol, nu is de aanhanger gekoppeld aan de bakfiets. Door een paar speciale bouten kon ik mijn bakfiets dus uitbreiden met de BobYak aanhanger. Nu snel een tweede BobYak aanschaffen en de gemeente Gorinchem heeft al interesse om nog verder te denken. Ik laat me verrassen.

In Eindhoven heeft DPD een contract gesloten met Fietskoeriers.nl om de “last mile” op de fiets te bezorgen.

http://www.logistiek.nl/distributie/nieuws/2018/1/dpd-bezorgt-pakketten-eindhoven-met-de-fiets-101161892” Een initiatief wat in vele steden gaat volgen. En wie weet ook snel onze stad. Laat de politiek, naast het parkeer probleem, ook maar eens nadenken over de bereikbaarheid van de binnenstad. Er zijn ondernemers die in ieder geval willen meedenken.

 

De fietsersbond is een petitie begonnen om een duurzame fitte bezorger aan de deur te krijgen. Willen jullie deze petitie ondertekenen? Hier de link:

https://www.fietsersbond.nl/petitie/?gclid=CjwKCAiA-9rTBRBNEiwAt0Znw0npYMBys0quAx5K6WXQBidtm_EAcoB4itoq4NAN8K8Wx2P8KhaF0xoCV9UQAvD_BwE

 

De kansen die afgelopen maand op mijn (fiets)pad zijn gekomen lagen deze keer niet in de hoeveelheid werk. Wel meer postbus sleutels en dat worden er gestaag nog meer maar het was vooral in de adviessfeer. MKB bedrijven die duurzaam willen gaan ondernemen en dan De Gorkumse Fietskoerier inzetten als middel.

Maar er heeft ook overleg plaatsgevonden om grootschaliger te denken als het gaat over Huis-aan-Huis verspreiding.

Dit zijn spannende ontwikkelingen en hoop dat ik de volgende keer kan melden dat ik een aantal van deze kansen heb kunnen omzetten in mooie orders.